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BACCI GROUP

Alte prestazioni e bassi consumi: finalmente si possono avere entrambi

Qualsiasi motore si scelga, diesel o benzina, nuovo Ford Tourneo Courier garantisce prestazioni senza compromessi e una straordinaria efficienza nei consumi.

POTENZA

Motore benzina 1.0 EcoBoost 3 cilindri

Il nuovo motore benzina 1.0 EcoBoost 3 cilindri è la massima espressione della tecnologia applicata ai motori benzina. Grazie all'iniezione diretta, il carbuante viene iniettato direttamente in ogni cilindro, direzionato ed erogato nella giusta quantità, nel punto e nel momento esatto. Il doppio variatore di fase e il turbocompressore, inoltre, controllano il flusso d'aria utilizzato e sono in grado di sprigionare fino al 25% di potenza in più.

Due dei migliori motori diesel della categoria

Il motore TDCi 1.5 sviluppa 75CV, pur mantenendo i consumi di carburante e le emissioni di CO2 davvero ridotti: 4.1 l/100 km e 108 g/km. Chi desidera un ulteriore risparmio di carburante, poi, può sempre scegliere l'opzione 1.6 TDCi, che sviluppa 95CV e raggiunge 4.0 l/100 km, con emissioni di CO2 di soli 105g/km.

CONSUMI

I motori diesel di ultima generazione e i rivoluzionari benzina riducono il consumo di carburante. Gli esterni della vettura sono stati progettati,inoltre, per migliorare l'aerodinamica e contribuiscono anch'essi a ridurre i consumi. Tutte le altre tecnologie assicurano ulteriori risparmi.

Lunghi intervalli di manutenzione, per ridurre i costi

Le parti e i componenti di nuovo Ford Tourneo Courier sono stati progettati per durare più a lungo, riducendo così la necessità di interventi. Gli intervalli di manutenzione sono infatti impostati ogni 30.000 km, o ogni anno.

MANEGGEVOLEZZA

Electric Power-Assisted Steering - EPAS ( servosterzo elettrico progressivo)

L'Electric Power-Assisted Steering - EPAS ( servosterzo elettrico progressivo) è la tecnologia che raggiunge il perfetto equilibrio tra manovrabilità a bassa velocità ed elevata precisione di guida ad alta velocità, inoltre la sevoassistenza elettrica si disattiva quando non serve, aumentando il risparmio di carburante fino al 3%.

Un'auto facile da manovrare

Nuovo Ford Tourneo Courier vanta un diametro di sterzata ridotto, appena 10,5 m, che può essere realizzato con soli 2,6 giri di sterzo. Questo significa poter contare su manovre meno stressanti, sia nelle strade strette sia in quelle più trafficate.



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